Em resumo: Como o sistema de transporte sem dinheiro em espécie de Tbilisi funciona na prática. Duas linhas de metrô, uma rede de ônibus que cobre a cidade, quatro teleféricos da era soviética, um funicular, três cartões de pagamento diferentes e os aplicativos que integram tudo.

Tbilisi funciona com uma tarifa fixa e sem dinheiro em espécie. Uma viagem custa 1 GEL (menos de 0.40 EUR) no metrô, nos ônibus urbanos e nos micro-ônibus. Não há zonas, cálculos de distância nem moedas em nenhuma parte do sistema. Veja como tudo funciona.

Três cartões, três formas de uso

Tbilisi tem três cartões de pagamento distintos para o transporte público. Escolher o correto é importante porque eles não são intercambiáveis em todos os serviços.

Opção A: seu próprio cartão bancário

O método mais simples para estadias curtas. Ao embarcar, aproxime seu cartão de débito por aproximação ou a carteira digital do celular no leitor. A tarifa é de cerca de 1.50 GEL (um pouco mais do que com um cartão local). Cartões Wise com saldo em lari evitam totalmente as tarifas de conversão. É a melhor opção para seu primeiro trajeto de ônibus do aeroporto.

Opção B: cartão branco MetroMoney, a melhor para a maioria dos visitantes

O cartão coringa. Custa 2 GEL em qualquer caixa do metrô (procure o balcão "MS"). Funciona no metrô, em todos os ônibus, micro-ônibus e três teleféricos (Narikala, Turtle Lake e Bagebi). Também é válido nos ônibus urbanos de Batumi.

Principais características:

  • Transferências gratuitas entre metrô e ônibus dentro de 90 minutos
  • Vários passageiros podem compartilhar um cartão
  • Caução reembolsável em até 30 dias (guarde o recibo)
  • Faça a recarga nos terminais laranja Express do Bank of Georgia usando dinheiro ou moedas

Opção C: Blue Travel Card (modelo de assinatura)

Só vale a pena se você fizer quatro ou mais viagens por dia. Custa os mesmos 2 GEL nos caixas do metrô. Assinaturas: 1 dia (3 GEL), 1 semana (20 GEL), 1 mês (40 GEL). Limitado a 20 viagens por dia. Não pode ser compartilhado. Não há janela de integração de 90 minutos. Não funciona no teleférico de Narikala.

Cartão do Parque Mtatsminda (sistema separado)

Necessário para o Mtatsminda Funicular e o Rustaveli Avenue Cable Car. Nem MetroMoney nem cartões bancários funcionam neles. Custa 2 GEL nos guichês da estação. Pode ser compartilhado entre passageiros.

O metrô: duas linhas, 23 estações

O metrô de Tbilisi, inaugurado em 1966, é limpo, rápido e revestido por mosaicos e baixos-relevos da era soviética que, por si só, já valem o passeio. Fotografar é tecnicamente proibido, mas fotos discretas com o celular são toleradas.

O linha vermelha (Akhmeteli-Varketili) percorre a cidade de norte a sul pelas estações mais úteis:

  • Praça da Liberdade: Centro histórico de Tbilisi, Praça da Liberdade e Sololaki
  • Bairro de Avlabari: Catedral da Santíssima Trindade e Parque Rike
  • Bairro de Marjanishvili: Fabrika, Chugureti e Aghmashenebeli Avenue
  • Praça da Estação: Estação Ferroviária Central (conexão com a linha verde)
  • Estação Didube: Principal rodoviária de marshrutkas para Kazbegi, Kutaisi e todos os destinos

O linha verde (Saburtalo) atravessa o distrito de Saburtalo de leste a oeste. As duas linhas se encontram na Station Square.

Horário de funcionamento: das 6 da manhã à meia-noite, todos os dias. As escadas rolantes são surpreendentemente rápidas. A estação mais profunda (Rustaveli) desce 120 metros sob a terra.

Ônibus urbanos: preenchendo todas as lacunas

Onde não há uma estação de metrô, existe uma linha de ônibus. Os ônibus atendem Vera-Vake, os subúrbios mais afastados e destinos como o monumento das Crônicas da Geórgia. Linhas cujos números começam com 2 ou 3 usam ônibus de tamanho convencional; as que começam com 4 ou 5 usam micro-ônibus menores.

Funciona das 7am à meia-noite, com intervalos de 10 a 40 minutos. Os ônibus modernos têm ar-condicionado, portas USB e rampas para cadeiras de rodas. Entre por qualquer porta, aproxime o cartão uma vez do leitor e siga até sua parada. Os motoristas param em todas as estações por padrão.

Google Maps integra os três sistemas: metrô em vermelho, ônibus em verde e minivans em azul. O oficial Aplicativo TTC acrescenta rastreamento em tempo real.

Os teleféricos: engenharia soviética e paisagens montanhosas

Teleférico de Narikala (Rike Park até a fortaleza)

Gôndolas modernas atravessam o rio com vista panorâmica da Cidade Velha. A passagem custa 2.5 GEL com MetroMoney ou cartão bancário. Funciona das 10am à meia-noite no verão e das 10am às 10pm no inverno.

Teleférico Rustaveli–Mtatsminda (reaberto em 2024)

Construído originalmente em 1958, ficou fechado por 34 anos e finalmente voltou a funcionar. A estação inferior, atrás da Academia de Ciências, é um impressionante marco soviético com uma escada em dupla hélice. Novas cabines com piso de vidro sobem 845 metros em 4 minutos. Apenas 12 GEL pelo cartão Mtatsminda Park.

Teleférico sobre trilhos de Mtatsminda (desde 1904)

A forma clássica de subir o Monte Mtatsminda, com uma parada intermediária no Panteão Mamadaviti para apreciar a cidade e as lápides esculpidas. A passagem custa 12 GEL com o cartão do Parque Mtatsminda. O edifício histórico da estação inferior já é uma atração por si só.

Teleférico do Lago da Tartaruga

Cabines soviéticas azuis retrô do Vake Park até o Lago da Tartaruga e o Museu de Etnografia. 1 GEL. De 10am a 10pm.

Teleférico Bagebi–Maglivi

Gôndolas retangulares da era soviética cruzam o desfiladeiro de Vere, perto da Universidade Estatal de Tbilisi. É principalmente um passeio panorâmico diante de dormitórios brutalistas. 1 GEL. Das 8am às 8pm.

Principais conexões de transporte

  • Aeroporto: Ônibus 337 de/para a Praça da Estação via Praça da Liberdade. 1 GEL. Circula das 7 da manhã às 11 da noite. Para chegadas noturnas, use Bolt ou alugue um carro
  • Estação ferroviária: O metrô Station Square fica ao lado da entrada. As duas linhas param aqui
  • Terminal Rodoviário de Didube: Metrô Didube (linha vermelha), na superfície. Caminhe por trás do mercado para chegar às plataformas

Regras não escritas

  • Embarque pelas portas do meio ou de trás
  • Deixe as pessoas saírem antes de entrar
  • Não converse com o motorista
  • Ceda seu assento a passageiros idosos e mulheres
  • Em ônibus lotados, é completamente normal passar seu cartão a alguém perto do leitor para que faça a aproximação

Além dos limites da cidade

O transporte público funciona muito bem dentro de Tbilisi, mas, para passeios de um dia à região vinícola, caminhadas nas montanhas ou roteiros por várias cidades, alugar um carro é a melhoria prática. O transporte público não chega à maioria dos lugares que tornam a Geórgia especial. Para estradas de montanha, consulte nosso Frota de veículos 4x4. Para uma visão mais ampla das opções entre cidades, consulte nosso visão geral do transporte, guia de transporte por aplicativo, e guia para dirigir.

Vantagens e desvantagens

Transporte público urbano

  • Vantagens: Opção barata e útil para deslocamentos urbanos curtos quando as estações coincidem com a rota. Evita o estacionamento e o estresse do trânsito da cidade.
  • Desvantagens: É menos conveniente com bagagem, chegadas tarde da noite ou várias paradas longe das estações. Multidões, baldeações e cartões de pagamento podem atrasar um roteiro apertado.

Fontes

Estas fontes oficiais sustentam os detalhes práticos do guia. Consulte novamente horários, preços, funcionamento e condições das estradas em tempo real antes da viagem.