In breve: Come funziona in pratica il sistema di trasporto pubblico senza contanti di Tbilisi: due linee della metropolitana, una rete di autobus estesa a tutta la città, quattro funivie di epoca sovietica, una funicolare, tre diverse carte di pagamento e le applicazioni che collegano tutti i servizi.

Tbilisi funziona con una tariffa fissa e un sistema di trasporto interamente senza contanti. Una corsa costa 1 GEL, meno di 0.40 EUR, su metropolitana, autobus urbani e minibus. Non ci sono zone, calcoli della distanza o monete nell'intero sistema. Ecco come funziona.

Tre carte, tre casi d'uso

Tbilisi ha tre diverse carte di pagamento per i trasporti. Scegliere quella giusta è importante, perché non sono intercambiabili su tutti i servizi.

Opzione A: la tua carta bancaria

Il metodo più semplice per soggiorni brevi. Salendo a bordo, avvicinate al lettore la carta di debito contactless o il portafoglio digitale del telefono. La tariffa è di circa 1.50 GEL, leggermente più di una carta locale. Le carte Wise con saldo in lari evitano del tutto le commissioni di conversione. Ideale per il vostro primo viaggio in autobus dall’aeroporto.

Opzione B: carta MetroMoney bianca (la migliore per la maggior parte dei visitatori)

La carta tuttofare. Costa 2 GEL presso qualsiasi biglietteria della metropolitana, cerca lo sportello "MS". Funziona sulla metropolitana, su tutti gli autobus, sui minibus e su tre funivie, Narikala, lago delle Tartarughe e Bagebi. È valida anche sugli autobus urbani di Batumi.

Caratteristiche principali:

  • Cambi gratuiti tra metropolitana e autobus entro 90 minuti
  • Più passeggeri possono condividere una sola carta
  • Deposito cauzionale rimborsabile entro 30 giorni (conserva la ricevuta)
  • Ricarica presso le casse automatiche arancioni Express di Bank of Georgia usando contanti o monete

Opzione C: Blue Travel Card (modello in abbonamento)

Conviene solo se viaggi almeno quattro volte al giorno. Costa sempre 2 GEL alle casse della metropolitana. Abbonamenti: 1 giorno (3 GEL), 1 settimana (20 GEL), 1 mese (40 GEL). Limite di 20 corse al giorno. Non è condivisibile. Nessuna finestra di interscambio di 90 minuti. Non funziona sulla funivia di Narikala.

Tessera Mtatsminda Park (sistema separato)

Necessaria per la Funicolare di Mtatsminda e la Funivia di Viale Rustaveli. Su entrambe non funzionano né MetroMoney né le carte bancarie. Costa 2 GEL alle biglietterie della stazione. Può essere condivisa tra più passeggeri.

La metropolitana: due linee, 23 stazioni

La metropolitana di Tbilisi, inaugurata nel 1966, è pulita, veloce e ricoperta di mosaici e bassorilievi sovietici che da soli valgono il viaggio (fotografare è tecnicamente vietato, ma gli scatti discreti con il telefono sono tollerati).

Il linea rossa (Akhmeteli-Varketili) attraversa la città da nord a sud collegando le stazioni più utili:

  • Piazza della Libertà: Tbilisi Vecchia, piazza della Libertà, Sololaki
  • Avlabari: Cattedrale della Santissima Trinità, parco Rike
  • Marjanishvili: Fabrika, Chugureti, Viale Aghmashenebeli
  • Piazza della Stazione: Stazione ferroviaria centrale (interscambio con la linea verde)
  • Didube: Principale stazione degli autobus per le marshrutka dirette a Kazbegi, Kutaisi e ovunque

Il linea verde (Saburtalo) attraversa da est a ovest il quartiere di Saburtalo. Le due linee si incontrano a Piazza della Stazione.

Orario di servizio: ogni giorno dalle 6 del mattino a mezzanotte. Le scale mobili sono sorprendentemente veloci. La stazione più profonda, Rustaveli, scende a 120 metri sotto terra.

Autobus urbani: arrivano ovunque

Dove non c'è una stazione della metropolitana, c'è una linea di autobus. Gli autobus servono Vera-Vake, i quartieri periferici e destinazioni come il monumento delle Cronache della Georgia. Le linee con numero iniziale 2 o 3 usano autobus di grandi dimensioni; quelle che iniziano con 4 o 5 sono minibus più piccoli.

Circola dalle 7 del mattino a mezzanotte, ogni 10 a 40 minuti. Gli autobus moderni dispongono di aria condizionata, porte USB e rampe per sedie a rotelle. Sali da qualsiasi porta, appoggia la carta una volta sul lettore e viaggia fino alla fermata. Gli autisti si fermano automaticamente in ogni stazione.

Google Maps integra tutti e tre i sistemi: metropolitana (rosso), autobus (verde), minibus (blu). L’app ufficiale App TTC aggiunge il tracciamento in tempo reale.

Le funivie: ingegneria sovietica e panorami montani

Funivia di Narikala (dal Parco Rike alla fortezza)

Le moderne cabinovie attraversano il fiume offrendo viste panoramiche sulla Città Vecchia. 2.5 GEL con MetroMoney o carta bancaria. Aperte dalle 10 del mattino a mezzanotte (estate), dalle 10 del mattino alle 10 di sera (inverno).

Funivia Rustaveli-Mtatsminda (riaperta nel 2024)

Costruita originariamente nel 1958, rimase chiusa per 34 anni e infine tornò in funzione. La stazione inferiore dietro l'Accademia delle Scienze è uno straordinario monumento sovietico con una scala a doppia elica. Le nuove cabine con pavimento in vetro impiegano 4 minuti per salire di 845 metri. Pagamento di 12 GEL esclusivamente con la Mtatsminda Park Card.

Funicolare di Mtatsminda (dal 1904)

Il modo classico per salire sul monte Mtatsminda, con una fermata intermedia al Pantheon di Mamadaviti per ammirare la città e le lapidi scolpite. 12 GEL con la tessera Mtatsminda Park. Lo storico edificio della stazione inferiore è già una meta.

Funivia del Lago delle Tartarughe

Cabine sovietiche azzurre in stile retrò da Parco Vake al Lago delle Tartarughe e al Museo Etnografico. 1 GEL. Dalle 10 del mattino alle 10 di sera.

Funivia Bagebi-Maglivi

Cabine rettangolari di epoca sovietica che attraversano la Gola di Vere vicino all'Università Statale di Tbilisi. Soprattutto un piacevole giro panoramico accanto a dormitori brutalisti. 1 GEL. Dalle 8 del mattino alle 8 di sera.

Principali collegamenti di trasporto

  • Aeroporto: Autobus 337 da e per Piazza della Stazione passando per Piazza della Libertà. 1 GEL. Circola dalle 7 del mattino alle 11 di sera. Per gli arrivi notturni usate Bolt o noleggia un'auto
  • Stazione ferroviaria: La stazione della metropolitana Piazza della Stazione è accanto all’ingresso. Qui fermano entrambe le linee
  • Stazione degli autobus di Didube: Metropolitana Didube (linea rossa), in superficie. Cammina dietro il mercato per raggiungere le banchine

Regole non scritte

  • Sali dalle porte centrali o posteriori
  • Lascia uscire le persone prima di entrare
  • Non parlate con il conducente
  • Cedi il posto ai passeggeri anziani e alle donne
  • Sugli autobus affollati è del tutto normale passare la propria carta a qualcuno vicino al lettore perché la avvicini al dispositivo

Fuori dai confini della città

Il trasporto pubblico funziona egregiamente a Tbilisi, ma per escursioni giornaliere nella regione vinicola, camminate in montagna o itinerari tra più città, noleggiare un'auto è l'opzione più pratica. I trasporti pubblici non raggiungono la maggior parte dei luoghi che rendono speciale la Georgia. Per le strade di montagna, consulta il nostro flotta 4x4. Per una panoramica più ampia delle opzioni interurbane, consulta la nostra panoramica dei trasporti, guida ai servizi di trasporto su richiesta, e guida alla guida.

Vantaggi e svantaggi

Trasporto pubblico urbano

  • Vantaggi: Economico e utile per brevi spostamenti urbani quando le stazioni coincidono con l’itinerario. Evita lo stress del parcheggio e del traffico cittadino.
  • Svantaggi: È meno comodo con i bagagli, se si arriva a tarda notte o quando sono previste più soste lontane dalle stazioni. Folla, cambi e carte di pagamento possono rallentare un programma serrato.

Fonti

Queste fonti ufficiali confermano i dettagli pratici della guida. Prima di partire, ricontrolla orari, prezzi, orari di apertura e condizioni stradali aggiornati.