Trumpai: Traukiniai, mikroautobusai, tarpmiestiniai autobusai, samdomi vairuotojai, savarankiškas vairavimas ir maži propeleriniai lėktuvai. Štai visi tarpmiestinio transporto variantai Sakartvele, sąžiningai įvertinti pagal greitį, patogumą, kainą ir patikimumą.
Žemėlapyje Sakartvelas kompaktiškas, bet jį kirsti apgaulingai lėta. Kalnuota vietovė, vingiuoti keliai ir decentralizuota transporto sistema reiškia, kad net trumpiems atstumams reikia planavimo. Po 13 metų, praleistų padedant keliautojams orientuotis šioje šalyje, pateikiame sąžiningą visų judėjimo tarp miestų būdų reitingą.
Penkių sekundžių sprendimų medis
- Vykstate į vakarus pagrindiniu keliu? Važiuokite traukiniu.
- Trumpa kelionė iki 3 valandų? Marshrutka mikroautobusas jus ten nuveš.
- Vykstate į kalnus? Pasamdykite vairuotoją arba vairuokite patys.
- Kelias dienas tyrinėsite laisvai? Išsinuomoti automobilį.
- Leidžiatės oro uoste? Iš anksto užsisakykite tarpmiestinį autobusą arba pervežimą.
Geležinkelis – rytų ir vakarų susisiekimo pagrindas
Sakartvelo geležinkeliai vienu pagrindiniu koridoriumi eksploatuoja modernius Šveicarijoje pagamintus Stadler traukinius iš Tbilisis per Kutaisi į Juodosios jūros uostus Potį ir Batumis, su atšakomis į Zugdidį ir Ozurgetį. Bilietai kainuoja nuo 15 iki 35 GEL, punktualumas patikimas, o vietos rezervuojamos.
Tačiau geležinkelis baigiasi vakariniame koridoriuje. Traukiniai nevažiuoja į Kachetiją, Kazbegį, Svanetiją ar jokį kalnų regioną. Jei kelionės tikslo nėra geležinkelių žemėlapyje, reikia kelių transporto.
TKT.GE rezervuokite iki 20 dienų iš anksto. Vasaros ir šventinių dienų traukinių bilietai greitai išperkami.
Maršrutkos: pigios ir visur
Šie balti arba sidabriniai mikroautobusai jungia beveik visas Sakartvelo gyvenvietes. Kaina svyruoja nuo 5 GEL už trumpą kelionę iki 30 GEL už maršrutą per visą šalį. Jie prisipildo ir išvyksta, todėl fiksuoto tvarkaraščio nėra. Atvykite į stotį 30–45 minutėmis anksčiau, kad gautumėte vietą.
Maršrutiniai mikroautobusai praktiški kelionėms iki 3 valandų. Ilgesnėje kelionėje ankštos sėdynės, oro kondicionieriaus nebuvimas, ribota vieta bagažui ir agresyvus vairavimas išvargina. Vaikiškų kėdučių nėra, o saugos diržai geriausiu atveju tik dekoracija.
Trumpoms kelionėms tarp miestų tai praktiškiausias bendras variantas. Ilgesnei kelionei rinkitės traukinį, tolimojo susisiekimo autobusą arba privatų automobilį.
Savarankiškas vairavimas: visiška laisvė ir tikra atsakomybė
Automobilio nuoma atveria vietas, kurių nepasiekia joks bendras transportas: takų pradžias, apžvalgos vietas, vyno dvarus ir atokius kaimus visame Rača, Gurijos regionas, ir Samcchė–Džavachetija. Tai vienintelis būdas keliauti pagal savo tvarkaraštį, nesiderant su vairuotojais ir nelaukiant išvykimo.
Vairavimas Sakartvele reikalauja pasitikėjimo savimi. Vairavimo kultūra ryžtinga, o sąlygos kalnuose greitai keičiasi. Tačiau jei vairuojate gerai, atlygis yra neprilygstama laisvė. Išvykite anksti, venkite tamsos ir planuokite realistiškai.
Mūsų parkas tinka kiekvienai situacijai: kompaktiški sedanai kelionėms greitkeliu, 4x4 automobiliai skirta Tusheti Abano Pass bei kelią į Ushguli. Visiško draudimo važiavimui bekele variantai, stogo palapinės, stovyklavimo įranga, nemokamas pristatymas į bet kurį oro uostą, be užstato ir neribota rida.
Samdomi vairuotojai: patogumas kalnuose be įtampos
Vaizdinguose maršrutuose, kur kelionė svarbi kaip tikslas, vietos vairuotojas su patogiu automobiliu suderina savarankiškumą ir saugumą. Dienos išvyka Georgian Military Highway kainuoja apie 80 USD, pervežimas iš Tbilisi į Batumi – apie 125 USD. Galima rezervuoti sedanus, 4WD ir minivenus.
Vairuotojai sustoja visur, kur paprašote; pasiūlymas apima ir fotografijai paruoštas apžvalgos vietas. Tarpvalstybinės kelionės į Armėnija taip pat lengva suorganizuoti.
Tolimojo susisiekimo autobusai: patogus tarpinis variantas
Šiuolaikiniai tolimojo susisiekimo autobusai važiuoja pagrindiniais maršrutais. Į juos įtraukta Tbilisis–Batumis, Tbilisis–Kutaisis ir Kutaisio oro uostas pervežimai. Georgian Bus, Omnibus ir Metro Georgia kasdien siūlo nuo 2 iki 5 reisų su oro kondicionieriumi, WiFi, USB įkrovimu ir tinkama bagažo saugykla.
Tolimojo susisiekimo autobusai saugesni ir patogesni už maršrutkas, tačiau jų maršrutų tinklas ribotas. Užsisakykite internetu bendrovių svetainėse.
Bendri pervežimai: turistams patogu populiariuose maršrutuose
Iš anksto užsakomi bendri mikroautobusai sezono įkarštyje aptarnauja populiarius kalnų maršrutus: Gudauris, Mestia ir kitas aukštikalnių vietas. Pigiau nei privatūs automobiliai, patikimiau nei pakelėje stabdomi maršrutiniai mikroautobusai. Išvykimo laikai nustatyti, o atsiėmimo vietos aiškios.
Sraigtiniai lėktuvai: gražūs, bet nepatikimi
Nedideli turbopropeleriniai lėktuvai jungia Natakhtari (už Tbilisi) su Mestia, Ambrolauri ir Kutaisi. Vienintelis vežėjas Vanilla Sky skraidina Let L-410 lėktuvais, talpinančiais apie 15 keleivių. Skrydžiai priklauso nuo matomumo, todėl permainingu Gruzijos kalnų oru nuolat atšaukiami. Net kai skrydžiai vyksta pagal tvarkaraštį, vasarą bilietai išperkami prieš kelias savaites.
Kai laiko nedaug, kelių transportas yra patikimesnis, net jei trunka keturis kartus ilgiau. Vanilla Sky skrydį laikykite malonia papildoma galimybe, jei jis įvyks, o ne planu, kuriuo galima pasikliauti.
Bendri taksi: šiek tiek patogesni už maršrutinius mikroautobusus
Kiekvienoje didelėje autobusų stotyje bendri taksi stovi greta maršrutkų ir išvyksta, kai užsipildo visos keturios vietos. Vieta paprastai kainuoja 30–50 procentų daugiau nei atitinkamas maršrutkos bilietas. Keliaujant su kitais keleiviais sustoti negalima, tačiau automobilis greitesnis, patogesnis ir vairuojamas truputį ramiau nei mikroautobusas.
Bendri taksi ypač naudingi trumpesniuose nei 2 valandų maršrutuose, kuriuose važiuoti maršrutka nepatogiausia: iš Tbilisio į Gorį, iš Kutaisio į Ckaltubą ar iš Telavio į Signachį. Taip pat galite nupirkti visas keturias vietas ir paversti kelionę pusiau privačiu pervežimu.
Kelionių dalijimosi paslaugos ir keliavimas autostopu
BlaBlaCar Sakartvele neveikia. Neoficialiai bendrakeleivių ieškoma Facebook grupėse, tačiau daugelį įrašų skelbia profesionalūs vairuotojai, o ne privatūs automobilių savininkai, todėl paprastai tikimasi užmokesčio. Kaimo vietovėse ir kalnų regionuose keliauti autostopu kultūriškai priimtina. Vis dėlto tai kelia tikrą riziką: automobiliai gali būti prastai prižiūrimi, o ramiuose kaimo keliuose vairavimas išgėrus tebėra problema. Vieni keliaujantys asmenys turėtų labai atsargiai įvertinti padėtį. Saugesnę alternatyvą rasite mūsų pavėžėjimo paslaugų vadovas kelionėms mieste.
Kalnų kelių pravažumo laikotarpiai
Keli kalnų keliai atidaromi tik nuo birželio pabaigos iki spalio pradžios. Tai turi įtakos Tusheti, Chevsuretiją ir aukštąsias perėjas Račoje bei aplink Kazbegi. Nuošliaužos ir lietus gali uždaryti kelius net tuo laikotarpiu, kai jie paprastai atviri. Oficialiame GeoRoad Facebook puslapyje realiuoju laiku skelbiama apie perėjų uždarymą ir kelių būklę.
Žiemą net pagrindiniai greitkeliai gali tapti pavojingi. Gruzijos karo kelio Gudauri ruožas dėl lavinų pavojaus dažnai tampa neprieinamas. Nuo lapkričio iki kovo traukiniai ir privatūs vairuotojai su žieminėmis padangomis paprastai yra praktiškesnis pasirinkimas. Į kiekvieną kalnų maršrutą įtraukite atsarginių dienų ir niekada neplanuokite trumpo persėdimo, kuris priklauso nuo to, ar kalnų perėja bus prieinama.
Praktiniai patarimai
- Turite daug bagažo? Praleiskite maršrutinius mikroautobusus. Traukiniuose, tolimojo susisiekimo autobusuose ir nuomotuose automobiliuose bagažu pasirūpinama tinkamai. Georgian Railway formaliai taiko bagažo limitą, bet jis niekada nevykdomas.
- Šeimos su vaikais? Patogiausia keliauti traukiniais arba su privačiais vairuotojais. Jaunesni nei penkerių metų vaikai traukiniais važiuoja nemokamai. Siūlome vaikiškos kėdutės kaip nuomos priedas. Su mažais vaikais venkite maršrutkų: jose nėra saugos diržų, vaikiškų kėdučių ir mažai vietos.
- Miesto taksi? Naudokite tik Bolt. Niekada nesutikite važiuoti be skaitiklio, ypač prie oro uostai. Skaitykite mūsų pavėžėjimo paslaugų vadovas.
- Tbilisio požeminis geležinkelis ir autobusai? Puiki sistema. MetroMoney kortelė kainuoja 2 GEL, kiekviena kelionė – 1 GEL, o persėdimai per 90 minučių nemokami. Visą informaciją rasite mūsų Tbilisio viešojo transporto gidas.
- Užsakote traukinius? Naudokitės TKT.GE iki 20 dienų iš anksto. Vasara ir šventė traukinio bilietai greitai išparduodami.
- Kelionė naktį? Nevažiuokite sutemus jokiu keliu už didžiųjų miestų ribų. Kelio ženklinimas blankus arba jo visai nėra, gyvuliai klaidžioja laisvai, dažnai pasitaiko neapšviestų transporto priemonių. Jei privalote keliauti vėlai, verčiau važiuokite traukiniu arba planuokite išvykti ryte.
Mūsų rekomendacija
Daugumai keliautojų geriausiai tinka derinys: nuomojamas automobilis kelionėms po kaimo vietoves ir kalnų regionus, traukiniais – vakariniu koridoriumi, o Bolt – trumpoms kelionėms mieste. Kelių dienų kelionėms automobiliu peržiūrėkite mūsų 10 dienų kelionės automobiliu planas. Konkrečią informaciją apie vairavimą kalnuose rasite mūsų vairavimo gidas.
Peržiūrėkite mūsų visas automobilių parkas, ir peržiūrėkite mūsų vadovą pirmą kartą atvykstantiems lankytojams bei sezoninio planavimo gidas daugiau pagalbos planuojant kelionę.
Privalumai ir trūkumai
Nuomojamas automobilis arba savarankiškas vairavimas
- Privalumai: Geriausia, kai svarbus lankstus laikas, vaizdingos stotelės, bagažas ir maršrutai, besitęsiantys už vieno miesto ar apžvalgos vietos ribų. Grupės gali pasidalyti dienos kainą, užuot per kiekvieną pervežimą mokėjusios už atskirą vietą.
- Trūkumai: Vienas keliautojas turi rūpintis navigacija, automobilių stovėjimu, degalais ir vietos kelių sąlygomis. Automobilis mažiau naudingas, jei visa diena praleidžiama pėsčiomis lengvai apeinamame miesto centre.
Šaltiniai
Šie oficialūs šaltiniai pagrindžia praktinę šio gido informaciją. Prieš kelionę dar kartą patikrinkite naujausius tvarkaraščius, kainas, darbo laiką ir kelių būklę.
- Sakartvelo kelių departamento apribojimai - oficialūs pranešimai apie kelių apribojimus ir uždarymus kalnų bei greitkelių maršrutuose.
- oficialus „Georgia Travel“ kelionių vietų vadovas - oficiali šalių paskirties vietų informacija apie regionus, miestus, kultūrą ir parkus.