Din €86 zilnic
Afișați 3 fotografii
Închiriere Toyota C-HR | Georgia, Armenia, Turcia & Azerbaidjan
5 locuri Automată Benzină A/C Bluetooth Tracțiune FWD
Ce include pachetul Toyota C-HR?
Fără taxă de livrare sau preluare
Nu percepem o taxă separată pentru a aduce mașina la aeroport, hotel, apartament sau la un alt punct de preluare convenit
Fără garanție obligatorie
Păstrați-vă banii pentru aventură
Kilometraj nelimitat
Conduceți cât doriți, fără costuri suplimentare
Al doilea șofer gratuit
Al doilea șofer gratuit este inclus
Asistență pentru clienți 24/7
Suntem întotdeauna disponibili să vă ajutăm în timpul călătoriei
Regulile de închiriere pentru Toyota C-HR
Fumatul interzis
Se aplică o taxă de curățenie
Păstrați vehiculul curat
Returnați în aceeași stare
Realimentați înainte de returnare
Același nivel de combustibil ca la preluare
Vehicul pentru drumuri asfaltate
Alegeți un vehicul 4x4 potrivit pentru condus pe drumuri accidentate.
Detalii Toyota C-HR 2019
| Vehicul | Numărul de locuri | Tarif zilnic | Opțiuni de asigurare | Echipamente |
|---|---|---|---|---|
| Toyota C-HR 2019 | 5 locuri | De la EUR 55 zilnic | Asigurare standard (EUR 9 zilnic); acoperire pentru drumuri asfaltate | Echipament de camping disponibil; cortul de plafon nu este eligibil |
Mașini similare cu Toyota C-HR
Vehicul SUV
Ghid de închiriere Toyota C-HR
Toyota C-HR 2019 este un SUV FWD cu 5 locuri, transmisie automată și motor pe benzină. Verificați locurile, spațiul pentru bagaje și tipul de drum în raport cu călătoria dumneavoastră înainte de rezervare.
Închirierea include kilometraj nelimitat, fără garanție și al doilea șofer gratuit. Vă putem întâmpina la un aeroport, hotel, apartament sau la o adresă convenită.
Cui i se potrivește
O alegere bună pentru cupluri, familii sau grupuri mici care doresc o călătorie confortabilă cu mașina pe cont propriu.
Planificarea pasagerilor și a bagajelor
Spuneți-ne câte persoane și bagaje aveți. Vă ajutăm să verificați dacă această mașină oferă suficient spațiu.
Potrivirea cu drumul și traseul
Această mașină este potrivită mai ales pentru drumuri urbane și regionale asfaltate.
Asigurarea și utilizarea vehiculului
Această mașină este cea mai potrivită pentru drumuri asfaltate. Dacă itinerarul include teren accidentat, cereți-ne să o comparăm cu un vehicul 4x4 potrivit.
Echipamente și asistență
Ne puteți întreba despre scaune pentru copii, echipament de camping și alte opțiuni suplimentare disponibile.
Spuneți-ne țările, pasagerii, bagajele și detaliile preluării, ca să putem pregăti configurația potrivită.
Întrebări despre rezervarea Toyota C-HR
Răspunsuri clare despre livrare, spațiul pentru pasageri, potrivirea cu traseul, asigurare și folosirea peste frontieră.
Pot trece frontierele cu Toyota C-HR?
Da. Spuneți-ne ce țări intenționați să vizitați înainte de preluare, iar noi vom pregăti documentele necesare ale vehiculului pentru Toyota C-HR 2019.
Unde puteți livra Toyota C-HR?
Vă putem întâmpina la un aeroport, hotel, apartament, adresă privată sau punct de preluare din oraș, stabilit împreună.
Câte persoane încap în Toyota C-HR?
Toyota C-HR 2019 are 5 locuri. Spune-ne câte persoane și bagaje ai, iar noi te vom ajuta să verifici dacă spațiul este suficient.
Ce drumuri se potrivesc pentru Toyota C-HR?
Toyota C-HR 2019 este potrivită mai ales pentru drumuri asfaltate și călătorii obișnuite prin oraș sau regiune. Dacă planul include teren accidentat, cereți-ne să o comparăm cu un 4x4.
Client Recenzii
5.0 din 5din 3 recenzii ale clienților
★★★★★
Toyota C-HR a fost ușor de condus prin Tbilisi și spre Kakheti pe drumuri obișnuite. FSTA ne-a explicat că era un crossover pentru drumuri asfaltate, nu un 4x4 off-road, ceea ce ne-a ajutat să alegem în cunoștință de cauză.
★★★★★
Am închiriat Toyota C-HR pentru o călătorie ușoară prin oraș și pe șosea, cu două valize. A fost compactă, confortabilă și simplu de parcat, iar condițiile fără garanție și cu kilometraj nelimitat au fost explicate clar.
★★★★★
Toyota C-HR s-a potrivit bine pentru drumuri asfaltate, preluări de la hotel și călătorii regionale ușoare. FSTA ne-a ajutat să îl comparăm cu opțiuni 4x4 înainte de a alege vehiculul.
Pasul Abano, Omalo și regiunea Tusheti
Parcul Național Tusheti, nord-estul Georgiei
Închis: Noiembrie-mai
Motiv: Drumurile montane neasfaltate sunt de obicei acoperite de zăpadă și nesigure. În mod normal, accesul este posibil numai vara, cu vehicule 4x4 potrivite.
Parcul Național Vashlovani
Regiunea semideșertică din estul Georgiei
Închis: Noiembrie–aprilie
Motiv: Ploaia de iarnă poate transforma drumurile de pământ în noroi. Accesul necesită vehicule pentru teren accidentat și o planificare atentă a traseului.
Shatili și regiunea Khevsureti
Nord-estul Georgiei, lângă frontiera rusă
Închis: Noiembrie-mai
Motiv: Trecătorile montane sunt blocate de zăpadă, iar drumurile neasfaltate de acces impun un vehicul 4x4 adevărat.
Drumurile alpine din Svaneti
Drumuri spre sate izolate, inclusiv Ushguli prin Mulakhi
Închis: Decembrie–aprilie
Motiv: Ninsoarea abundentă din trecătorile montane poate bloca accesul vehiculelor obișnuite către satele izolate.
Drumurile montane din jurul Lacului Sevan
Noratus, drumurile secundare dintre Sevan și Jermuk
Închis: Noiembrie–aprilie
Motiv: Trecătorile montane sunt adesea nesigure pentru vehiculele obișnuite din cauza zăpezii și gheții.
Drumul vechi Tatev / acces la Wings of Tatev
Provincia Syunik
Închis: Noiembrie-martie
Motiv: Drumurile montane abrupte cer atenție la volan. Chiar și vara, este recomandat un 4x4.
Rezervația Naturală Shikahogh / drumurile forestiere din Meghri
Provincia Syunik
Închis: Decembrie–aprilie
Motiv: Zăpada și drumurile forestiere noroioase fac accesul nesigur pentru mașinile obișnuite.
Dsegh spre drumurile forestiere Lori și drumurile secundare din Canionul Debed
Regiunea Lori
Închis: decembrie-martie
Motiv: Traseele prin pădurile montane sunt potrivite în principal pentru vehicule off-road și se pot închide iarna.
Satul Khinalug
Districtul Quba, sat montan de mare altitudine
Închis: decembrie-martie
Motiv: Drumurile de mare altitudine sunt înguste și acoperite de zăpadă. Este recomandat un vehicul 4x4.
Satul Lahij
Districtul Ismayilli, sat montan istoric
Închis: decembrie-martie
Motiv: Trecătorile montane cu pietriș pot fi blocate de zăpadă și nepotrivite pentru vehiculele obișnuite.
Pădurea Guba și traseele montane izolate
Districtul Guba
Închis: Noiembrie–aprilie
Motiv: Zăpada și noroiul pot face traseele izolate impracticabile pentru mașinile obișnuite.
Yanar Dag și drumurile lăturalnice din Gobustan
Ținutul Absheron și Gobustan
Închis: Decembrie–martie pentru traseele off-road
Motiv: Drumurile principale asfaltate rămân deschise tot anul, însă noroiul de iarnă poate închide traseele off-road.
Șoselele din Anatolia de Est
Regiunea Muntelui Ararat, Provincia Agri
Închis: Noiembrie-mai
Motiv: Ninsoarea abundentă poate face traseul accesibil numai vehiculelor pentru zăpadă sau celor 4x4 cu echipament specializat.
Munții Kackar și zonele înalte din Rize
Nord-estul Turciei, regiunea Mării Negre
Închis: Noiembrie-mai
Motiv: Zăpada, alunecările de teren și drumurile montane înguste fac nesigur accesul cu o mașină obișnuită.
Munții Cilo-Sat
Provincia Hakkari, sud-estul Turciei
Închis: Noiembrie-mai
Motiv: Drumurile de pământ izolate de mare altitudine sunt blocate de zăpadă în lunile de iarnă.
Drumul Vulcanului Nemrut
Provincia Bitlis, partea dinspre Tatvan
Închis: Decembrie–aprilie
Motiv: Drumurile vulcanice abrupte devin nesigure pentru vehiculele obișnuite când sunt acoperite de zăpadă.