In het kort: Twee kloosters op de UNESCO-lijst bewaken de rand van een kloof in het uiterste noorden van Armenië. De rit door de Debed-kloof vanuit Vanadzor is een van de indrukwekkendste in de Kaukasus, met kopermijnsteden, industriële ruïnes en middeleeuws steenwerk na elke bocht.

Noord-Armenië heeft een andere uitstraling dan de rest van het land. De roze tufsteen van Jerevan en de donkere steen van Gyumri maken hier plaats voor iets rauwers: steile beboste kloven die door de Debed zijn uitgesleten, afgeplatte plateaus die uit de mist opdoemen, verlaten Sovjetfabrieken die naast het water wegroesten en, aan de bovenrand van de kloof, twee van de mooiste middeleeuwse kloosters van de hele Kaukasus.

Haghpat en Sanahin vormden de eerste UNESCO-werelderfgoedlocatie van Armenië, ingeschreven in 1996 en uitgebreid in 2000. Ze dateren uit de 10e eeuw, vertegenwoordigen het hoogtepunt van de Armeense kerkarchitectuur en liggen 16 kilometer uit elkaar aan weerszijden van de kloof. Beide op één dag per auto bezoeken is eenvoudig. Ze echt goed bezoeken, met tijd om over het terrein te dwalen, het gebeeldhouwde steenwerk te bestuderen en het landschap in u op te nemen, is een van de meest waardevolle ervaringen die Armenië biedt.

Gebruik het onderstaande traject om vanuit Vanadzor door de kloof te rijden, Sanahin en Haghpat te bezoeken en de kloosters met een ruimere rondreis door Georgië en Armenië te verbinden.

Naar de Debedkloof reizen

Vanuit Vanadzor

Vanadzor, de op twee na grootste stad van Armenië, is de natuurlijke uitvalsbasis om de kloof te verkennen. De rit noordwaarts naar Alaverdi (de plaats tussen de twee kloosters) duurt ongeveer 75 minuten over een kronkelweg die stroomafwaarts de Debed volgt. De hele route is verhard, maar op delen smal, met af en toe bouwzones waar de hoofdweg wordt verbeterd.

Vanuit Jerevan, duurt de rit naar Vanadzor 2.5 uur over een goede snelweg. Vanuit Tbilisi, moet je rekenen op ongeveer 3.5 uur via de grensovergang Sadakhlo-Bagratashen. Als je tussen Georgië en Armenië rijdt met een grensoverschrijdende huurauto, liggen de kloosters direct op uw route en vormen ze een logische stop van een halve dag.

Vanuit Tbilisi als dagtocht

De kloosters liggen dichter bij Tbilisi dan bij Yerevan. Een lange dagtocht vanuit Tbilisi is haalbaar: steek bij Sadakhlo de grens over, rijd naar Haghpat (ongeveer 2.5 uur vanaf de grens), bezoek beide plekken en keer diezelfde avond terug naar Georgië. Het wordt een volle dag, maar een overnachting is niet nodig.

Sanahinklooster

Sanahin ligt op een bebost plateau boven de stad Alaverdi. De naam betekent grofweg 'deze is ouder dan die', een verwijzing naar de stichting vóór het zusterklooster in Haghpat. De bouw begon halverwege de 10e eeuw onder bescherming van koningin Khosrovanush, de vrouw van koning Ashot III.

Het complex is groter dan het vanaf de ingang lijkt. Meerdere kerken, kapellen, een voorhal (gavit), klokkentoren en schrijfvertrek staan bij elkaar en zijn door overdekte gangen verbonden. De hoofdkerk, Surp Astvatsatsin (Heilige Moeder Gods), werd in 966 AD voltooid. De aangrenzende Academie, gebouwd in 1063, was een van de belangrijkste kenniscentra van middeleeuws Armenië.

De bibliotheek en het scriptorium

Het scriptorium van Sanahin is meestal op slot, maar als de beheerder aanwezig is, kunt u vragen of het wordt geopend. Binnen zijn opmerkelijke stenen planken rechtstreeks uit de muren gehouwen, waarop manuscripten ooit werden bewaard en met de hand gekopieerd. De oudste overgebleven codex in het Armeens is hier vervaardigd. De ruimte is klein, donker en buitengewoon sfeervol.

Khachkars bij Sanahin

Tientallen verfijnd gesneden kruisstenen (khachkars) staan verspreid over het kloosterterrein. Ze behoren tot de kenmerkendste kunstvormen van Armenië. Iedere khachkar is uniek, met geometrische patronen, bloemmotieven en religieuze taferelen die in vulkanisch basalt zijn gebeiteld. UNESCO erkent de Armeense traditie van het snijden van khachkars als immaterieel cultureel erfgoed.

Sanahinbrug

Onder het klooster overspant een middeleeuwse boogbrug met hoge rug de Debed-rivier. De brug werd in 1192 gebouwd en is een van de mooiste bewaard gebleven voorbeelden van Armeense brugarchitectuur. De stenen constructie met één boog heeft reliëfs van dieren (katten en stieren) op de borstweringen. Vanuit het klooster is een steile wandeling omlaag nodig; u kunt ook door Alaverdi rijden en vanaf de rivier naderen.

Alaverdi: de stad in de kloof

Tussen de twee kloosters ligt de plaats Alaverdi aan beide oevers van de Debed, op de bodem van de kloof. Het is een oude kopermijnnederzetting en de resten van een grote smelterij uit het Sovjettijdperk staan nog altijd naast het water. De industriële ruïnes tegenover beboste kloofwanden en middeleeuwse kerken erboven vormen een visueel contrast dat nergens anders in Armenië te vinden is.

Alaverdi heeft ook een kabelbaan uit het Sovjettijdperk die ooit arbeiders over de kloof naar het mijncomplex vervoerde. Hij is niet altijd in bedrijf, maar het is de moeite waard dit te controleren. Enkele eenvoudige restaurants in de plaats serveren huiselijke Armeense gerechten tegen zeer lage prijzen.

Museum van de gebroeders Mikojan

Bij Sanahin eert een klein museum twee broers uit de omgeving die bekendheid verwierven in de Sovjet-Unie. Artem Mikojan was medeontwerper van het MiG-21-gevechtsvliegtuig (buiten het museum staat een model op ware grootte). Zijn broer Anastas was tientallen jaren een hooggeplaatste Sovjetpoliticus. Het museum is bescheiden, maar biedt interessante lokale achtergrondinformatie. De toegang is gratis of op basis van een donatie.

Haghpat-klooster

Haghpat ligt op een heuvelrug aan de noordrand van de kloof en kijkt vanaf ongeveer 1,000 meter hoogte uit over de rivier. Het werd in 976 n.Chr. gesticht, in de loop van meerdere eeuwen gebouwd en bereikte in de 12e en 13e eeuw zijn hoogtepunt als centrum voor de productie van manuscripten, muziek en theologie.

De hoofdkerk, Surp Nishan (Kerk van het Heilige Kruis), domineert het complex. De buitenkant is sober naar Armeense maatstaven, maar de verhoudingen van het interieur zijn indrukwekkend, met een hoge centrale koepel die door vier massieve zuilen wordt gedragen. Licht valt binnen door smalle ramen hoog in de muren en schept zelfs op de heetste zomerdagen een koele, bezinnende sfeer.

De gavit (voorhal)

Haghpats gavit, die aan de hoofdkerk vastzit en rond 1210 werd voltooid, is een van de mooiste voorbeelden van deze kenmerkend Armeense architectuurvorm. Vier massieve zuilen dragen een gewelfd plafond met een centrale oculus die een kegel van natuurlijk licht binnenlaat. De akoestiek is opmerkelijk. De gavit werd gebruikt voor bijeenkomsten en ceremonies en als ontmoetingsruimte voor geleerden en pelgrims.

De klokkentoren en verdedigingswerken

Aan de rand van het complex staat een afzonderlijke klokkentoren, gebouwd in 1245. Als u toegang krijgt (vraag de beheerder), biedt de toren een panoramisch uitzicht op de kloof en omliggende heuvels. De buitenmuren van het klooster omvatten verdedigingselementen, inclusief wachttorens, die herinneren aan de woelige perioden waarin Armeniërs, Georgiërs en Seltsjoeken om de kloof streden.

De Hamazasp-galerie

Een overdekte galerij met twee verdiepingen aan de zuidkant van het complex diende als refter en bibliotheek van het klooster. De bovenverdieping heeft gebeeldhouwde raamkozijnen en stenen banken waar monniken aten met uitzicht over de vallei. Het is een van de fotogeniekste hoeken van het hele complex.

Andere stops in de kloof

  • Achthala-klooster: Ongeveer 20 kilometer ten noorden van Haghpat, bij de Georgische grens. Dit versterkte 10e-eeuwse klooster valt op door de uitzonderlijk goed bewaarde fresco's in Byzantijnse stijl die de binnenmuren bedekken, iets zeldzaams in Armeense kerken. De omweg waard als de tijd het toelaat.
  • Odzun-kerk: Een basiliek uit de 6e eeuw, vlak bij de hoofdweg tussen Vanadzor en Alaverdi. Een van de oudste kerken in de regio, met bijzondere dubbele gedenkzuilen op het kerkhof.
  • Kobayrklooster: Ruïnes van een Georgisch-orthodox klooster uit de 12e eeuw, vastgeklemd aan een rotswand boven de snelweg bij Tumanyan. Het complex is gedeeltelijk ingestort, maar ligt spectaculair en binnen zijn sporen van fresco's zichtbaar.

Rijtips voor de Debed-kloof

  • Wegomstandigheden: De hoofdweg door de kloof is verhard, maar bochtig met scherpe bochten. Zijwegen naar kloosters (vooral Haghpat) hebben steile haarspeldbochten. Elke auto kan de route aan, maar een voertuig met behoorlijke bodemvrijheid is comfortabeler op de steilere toegangswegen.
  • Benodigde tijd: Trek een volle dag uit om vanuit Vanadzor beide kloosters te bezoeken, Alaverdi te verkennen en door de kloof te rijden. Een halve dag volstaat als je op doorreis bent via de route Tbilisi-Yerevan en maar één klooster wilt zien.
  • Beste tijd: Mei tot en met oktober. De kloof is bijzonder sfeervol in de lente, wanneer mist de kloof vult en de bossen levendig groen zijn. De herfst brengt gouden kleuren. Toegang in de winter is mogelijk, maar de steilere weggedeelten kunnen ijzig zijn.
  • Brandstof en voorzieningen: Tank in Vanadzor of voordat u de kloof inrijdt. In Alaverdi zijn tankstations, maar het aanbod is beperkt. Geldautomaten en basisbenodigdheden zijn beschikbaar in Alaverdi en Vanadzor.

Combineren met de noordelijke rondreis door Armenië

De Debed-kloof past vanzelfsprekend in de klassieke autorondreis door Noord-Armenië: Jerevan naar Gyumri (2 uur), Gyumri naar Vanadzor (1.5 uur), Vanadzor door Debed Canyon (volle dag), vervolgens zuidwaarts naar Dilijan en Sevanmeer voordat je terugkeert naar Yerevan. De volledige rondreis duurt in een aangenaam tempo 4 tot 6 dagen.

Voor bestuurders die komen vanuit Tbilisi met een grensoverschrijdende huurauto, zijn de kloosters een boeiende eerste stop na het oversteken van de grens. Haal de auto op in Tbilisi, rijd naar de kloof, overnacht in Vanadzor en ga zuidwaarts verder richting Sevanmeer en Jerevan de volgende dag.

Veelgestelde vragen

Hoe ver liggen Haghpat en Sanahin van Jerevan?

Ongeveer 200 kilometer, of circa 3.5 uur met de auto over Vanadzor. De kloosters liggen 16 kilometer uit elkaar, met Alaverdi ertussen.

Kan ik beide kloosters op één dag bezoeken?

Ja. Reken bij ieder klooster op 45 tot 60 minuten, plus de rijtijd ertussen. Een volledige dag vanuit Vanadzor biedt ruimschoots tijd voor beide locaties en om de kloof te verkennen.

Heb ik een 4x4 nodig?

Nee. De hoofdwegen zijn geasfalteerd. De toegangswegen naar Haghpat hebben enkele steile haarspeldbochten, maar zijn met een gewone auto goed te rijden. Een personenauto kan de route onder droge omstandigheden prima aan. Overweeg voor extra comfort op steile gedeelten een 4x4.

Zijn de kloosters gratis toegankelijk?

Ja. Beide kloosters zijn gratis. Donaties zijn welkom en kunnen in collectebussen in de kerken worden achtergelaten.

Kan ik vanuit Tbilisi naar de kloosters rijden en dezelfde dag terugkeren?

Ja, maar het is een lange dag: ongeveer 2.5 uur van de Georgische grens naar Haghpat, plus tijd bij beide locaties en de terugrit. Met een grensoverschrijdende huurauto, is het praktischer om de kloosters als tussenstop tijdens een langere rondreis door Armenië te bezoeken dan als afzonderlijke dagtocht.

Wat is de beste manier om de Debed-kloof met andere Armeense bestemmingen te combineren?

De ideale route vanuit Georgië: Tbilisi naar de kloosters in de Debed-kloof, overnacht in Vanadzor en ga daarna zuidwaarts naar Dilijan en Sevanmeer, daarna Jerevan. Vanuit Jerevan kunt u zuidwaarts verder naar Tatev of westwaarts naar Gyumri.

Actuele huurprijzen

Bekijk onze actuele huurprijzen en optionele extra's. Tarieven variëren per voertuig, seizoen, route en huurduur.

DienstverleningHuidige prijsBoekingsnotitie
Volledige offroadverzekeringEUR 33/dagVoor ritten op verharde wegen en offroad. Gedekte bandenschade is inbegrepen, dus wanneer u zich aan de huurregels houdt, betaalt u EUR 0 voor de band zelf. Voor glas, bodemplaat en krassen kan uw aansprakelijkheid eveneens EUR 0 bedragen wanneer die onder de dekking vallen. Neem eerst contact met ons op. Kan de auto veilig worden verplaatst, rijd dan naar de dichtstbijzijnde grote stad en ons lokale team regelt de bandenwissel. Vraagt u ons in plaats daarvan naar het voertuig te komen, dan bedragen de voorrijkosten EUR 100 voor de monteur plus EUR 2 per kilometer vanaf de hoofdstad van het land waar het voertuig zich bevindt. Het monteurstarief omvat het verwijderen van de beschadigde band, het meenemen van het wiel voor reparatie of vervanging, de montage en het terugbrengen naar het voertuig. Dezelfde voorrijkosten gelden wanneer we hulp komen bieden bij andere schade waarvoor u verantwoordelijk bent; niet-gedekte onderdelen of reparaties worden afzonderlijk in rekening gebracht. We helpen u hoe dan ook, zodat u niet langs de weg blijft staan. Onze huurvoorwaarden kennen geen wegbeperkingen.
DaktentEUR 27/dagBeschikbaar voor geschikte voertuigen, afhankelijk van de beschikbaarheid van de uitrusting en een veilige installatie.
KampeeruitrustingVast tarief van EUR 149Kook- en buitenuitrusting verhuurd als één pakket.
Autohuur per dagVanaf EUR 53/dagActueel starttarief uit onze wagenparkgegevens; modelspecifieke tarieven staan in de voertuigvergelijkingstabel.
StandaardverzekeringEUR 9/dagUitsluitend voor ritten over verharde wegen; offroadschade is niet gedekt.
Documenten voor grensoverschrijdingvast tarief van EUR 89Beschikbaar voor in aanmerking komende grensoverschrijdende reizen, waarbij de papieren vóór vertrek worden voorbereid.
Tocht met een jachtVast tarief van EUR 250Privétocht met jacht of boot op een meer voor maximaal 5 personen, waar dit in het gekozen land en de gekozen stad wordt aangeboden.
HelikoptervluchtVast tarief van EUR 3,000Privéhelikoptervlucht van 3 uur voor maximaal 7 personen; route- en opstijgdetails worden na aanvraag bevestigd.
Geen waarborgsomInbegrepenGeen geblokkeerde waarborgsom in onze huurvoorwaarden.
Onbeperkte kilometersInbegrepenNuttig voor lange routes die je zelf rijdt en landelijke reisplanning.
Tweede bestuurder gratisInbegrepenEen tweede bestuurder gratis kan het rijden delen, zonder extra dagtarief.

Bronnen

Deze officiële bronnen ondersteunen de praktische informatie in deze gids. Controleer vóór vertrek opnieuw de actuele dienstregelingen, prijzen, openingstijden en wegomstandigheden.

Auto's voor deze route

Auto's voor deze route: zitplaatsen, dagtarieven, verzekering en uitrusting.
VoertuigAantal zitplaatsenDagtariefVerzekeringsmogelijkhedenUitrustingGeschiktheid voor het terrein
Jeep Wrangler 20165 zitplaatsenVanaf EUR 86/dagVolledige offroadverzekering EUR 33/dag; standaard EUR 9/dagGeschikt voor daktent; kampeeruitrusting beschikbaarRijden op verharde wegen en offroad. Onze huurvoorwaarden kennen geen wegbeperkingen.
Lexus GX 460 20197 zitplaatsenVanaf EUR 86/dagVolledige offroadverzekering EUR 33/dag; standaard EUR 9/dagGeschikt voor daktent; kampeeruitrusting beschikbaarRuime 4x4 voor rijden op verharde wegen en offroad.
Toyota 4Runner 20185 zitplaatsenVanaf EUR 71/dagVolledige offroadverzekering EUR 33/dag; standaard EUR 9/dagGeschikt voor daktent; kampeeruitrusting beschikbaarRijden op verharde wegen en offroad. Onze huurvoorwaarden kennen geen wegbeperkingen.
Toyota Hilux 20205 zitplaatsenVanaf EUR 71/dagVolledige offroadverzekering EUR 33/dag; standaard EUR 9/dagGeschikt voor daktent; kampeeruitrusting beschikbaarRijden op verharde wegen en offroad. Onze huurvoorwaarden kennen geen wegbeperkingen.
Chevrolet Suburban 20158 zitplaatsenVanaf EUR 70/dagVolledige offroadverzekering EUR 33/dag; standaard EUR 9/dagGeschikt voor daktent; kampeeruitrusting beschikbaarRuime 4x4 voor rijden op verharde wegen en offroad.
Chevrolet Tahoe 20158 zitplaatsenVanaf EUR 70/dagVolledige offroadverzekering EUR 33/dag; standaard EUR 9/dagGeschikt voor daktent; kampeeruitrusting beschikbaarRuime 4x4 voor rijden op verharde wegen en offroad.
Toyota FJ Cruiser 20135 zitplaatsenVanaf EUR 69/dagVolledige offroadverzekering EUR 33/dag; standaard EUR 9/dagGeschikt voor daktent; kampeeruitrusting beschikbaarRijden op verharde wegen en offroad. Onze huurvoorwaarden kennen geen wegbeperkingen.
BMW X2 20205 zitplaatsenVanaf EUR 69/dagVolledige offroadverzekering EUR 33/dag; standaard EUR 9/dagGeschikt voor daktent; kampeeruitrusting beschikbaarRijden op verharde wegen en offroad. Onze huurvoorwaarden kennen geen wegbeperkingen.
Toyota RAV4 20185 zitplaatsenVanaf EUR 62/dagVolledige offroadverzekering EUR 33/dag; standaard EUR 9/dagGeschikt voor daktent; kampeeruitrusting beschikbaarRijden op verharde wegen en offroad. Onze huurvoorwaarden kennen geen wegbeperkingen.
Jeep Compass 20195 zitplaatsenVanaf EUR 63/dagVolledige offroadverzekering EUR 33/dag; standaard EUR 9/dagGeschikt voor daktent; kampeeruitrusting beschikbaarRijden op verharde wegen en offroad. Onze huurvoorwaarden kennen geen wegbeperkingen.
Subaru Forester 20195 zitplaatsenVanaf EUR 63/dagVolledige offroadverzekering EUR 33/dag; standaard EUR 9/dagGeschikt voor daktent; kampeeruitrusting beschikbaarRijden op verharde wegen en offroad. Onze huurvoorwaarden kennen geen wegbeperkingen.
Subaru Crosstrek 20215 zitplaatsenVanaf EUR 60/dagVolledige offroadverzekering EUR 33/dag; standaard EUR 9/dagGeschikt voor daktent; kampeeruitrusting beschikbaarRijden op verharde wegen en offroad. Onze huurvoorwaarden kennen geen wegbeperkingen.
Hyundai Tucson 20205 zitplaatsenVanaf EUR 56/dagVolledige offroadverzekering EUR 33/dag; standaard EUR 9/dagGeschikt voor daktent; kampeeruitrusting beschikbaarRijden op verharde wegen en offroad. Onze huurvoorwaarden kennen geen wegbeperkingen.
Jeep Patriot 20175 zitplaatsenVanaf EUR 55/dagVolledige offroadverzekering EUR 33/dag; standaard EUR 9/dagGeschikt voor daktent; kampeeruitrusting beschikbaarRijden op verharde wegen en offroad. Onze huurvoorwaarden kennen geen wegbeperkingen.
Jeep Renegade 20205 zitplaatsenVanaf EUR 53/dagVolledige offroadverzekering EUR 33/dag; standaard EUR 9/dagGeschikt voor daktent; kampeeruitrusting beschikbaarRijden op verharde wegen en offroad. Onze huurvoorwaarden kennen geen wegbeperkingen.