אזרבייג'ן ברכב: 8 ימים מבאקו להרים

בקצרה: בנו טיול כביש באזרבייג'ן סביב באקו, גובוסטאן, לאהיג', שקי, נופי הרים, עצירות אוכל וקצב רגוע, במקום למהר מאתר מפורסם אחד לאחר.

אזרבייג'ן נראית קומפקטית מרחוק, אך טיול נהיגה טוב דורש יותר סבלנות מכפי שהמפה מרמזת. באקו יושבת על הים הכספי וכבישים מהירים יוצאים ממנה לכל עבר, ואז האווירה משתנה במהירות: הגבעות היבשות של גובוסטן, עיירות עתיקות בדרך המשי, מדרונות מיוערים ליד איסמאילי וכפרים גבוהים שאליהם מגיעים דרך קובה והקווקז הגדול.

מסלול זה בן שמונה ימים נועד למטיילים שרוצים שהמדינה תיחשף בפניהם בהדרגה. באקו נשארת נקודת ההתחלה והסיום המעשית, שקי משמשת עוגן תרבותי, וכבישי הרים נוספים רק במקום שבו התזמון, אור היום ותנאי הדרך מאפשרים זאת.

סקירת המסלול

מסלול מעגלי נוח הוא שני לילות בבאקו, נסיעה של חצי יום או יום מלא לגובוסטאן, להיץ׳ ואיסמאילי כמקטע ההררי הראשון, שני לילות בשקי, ואז קובה או חינאליג לפני החזרה לבאקו. אם הטיול קצר יותר, ותרו תחילה על חינאליג. אם הוא ארוך יותר, הוסיפו לילה נינוח ליד גבאלה או קובה במקום להפוך כל יום להעברה.

הנסיעה הישירה מבאקו לשקי היא כ־358 קילומטרים ובדרך כלל אורכת 4.5 עד 5.5 שעות ללא עצירות תיירות משמעותיות. אם מוסיפים את מאוזוליאום דירי באבא, מסגד יום השישי בשמאחי, להיג׳, אגם נוהור או מפל ידי גוזל, התייחסו אליה כאל יום נסיעה מלא.

ימים 1 ו־2: באקו ללא רכב

אל תמהרו לאסוף רכב ברגע הנחיתה. בעיר העתיקה של באקו, בטיילת, בפארק היילנד, באזור מוזיאון השטיחים ובמסעדות המרכז נוח יותר להתנייד ברגל, במטרו או באפליקציית נסיעות. הקדישו את הבוקר הראשון לאיצ׳רישהר לפני שהסמטאות מתמלאות, ושמרו את השקיעה לקו המים או לגבעה שמעל מגדלי הלהבה.

ביום השני בחרו מוקד אדריכלות מודרנית אחד, כגון מרכז היידר אלייב, הנמצא כ־7 קילומטרים מצפון־מזרח לעיר העתיקה. שלבו אותו עם שווקי אוכל, תה וערב נינוח. כך יהיה לכם זמן להסתגל לפני ימי נהיגה ארוכים יותר.

יום 3: גובוסטאן והדרום היבש

גובוסטן היא הבחירה הראשונה המתבקשת לנסיעה, משום שהיא קרובה, דרמטית ושונה מן הבירה. שמורת אמנות הסלע נמצאת בערך 67 קילומטרים מדרום-מערב לבאקו, והנוף הסובב של הרי געש בוציים מרגיש גולמי וחשוף. בקרו תחילה במוזיאון ובפטרוגליפים, ולאחר מכן המשיכו לאזור הרי הגעש רק אם הדרכים יבשות מספיק.

רכב רגיל מתאים לכביש הראשי, אך בהתאם למסלול ולמזג האוויר, דרך הגישה האחרונה להרי הגעש הבוציים עשויה לחייב הסעה מקומית ברכב 4x4. נעלו נעליים שאפשר לנקות, הביאו מים ואל תנהגו על קרקע רכה אחרי גשם.

ימים 4 ו־5: שמאחי, לאהיץ׳ וכבישי ההרים הראשונים

צאו מבאקו מוקדם וסעו מערבה דרך שמאחי. מאוזוליאום דירי באבא ומסגד יום השישי הם עצירות ראויות, מפני שהם מחלקים את היום באופן טבעי לפני שהדרך מטפסת ללהיג׳. דרך הגישה האחרונה ללהיג׳ צרה ונופית, ובסופה מחכות סמטאות אבן, סדנאות נחושת ואוויר הרים.

לונו בלהיץ' או בקרבתה אם אתם רוצים לחוות את הכפר לאחר שמטיילי היום עוזבים. אחרת המשיכו לכיוון איסמאילי או גבאלה. שמרו על גמישות ביום הזה: דוכני פירות לצד הדרך, תצפיות ושינויי מזג אוויר הם חלק מן המסלול, והגעה עייפים לשקי בחשכה היא הדרך הקלה ביותר לקלקל את הקצב.

ימים 6 ו־7: שקי כבסיס תרבותי

שקי מתגמלת את מי שמאט. אם אפשר, הקדישו לה שני לילות. ארמון החאן, חצרות הקרוואנסראי, הרחובות העתיקים, חנויות החלבה וההיסטוריה של המשי ראויים ליותר מעצירת צהריים חפוזה. שעות הבוקר המוקדמות ושעות אחר הצהריים המאוחרות הן הטובות ביותר להליכה, במיוחד סביב רובע הארמון.

נצלו את היום השני בשקי לביקור בכפר קיש, במוזיאונים מקומיים או בשוק רגוע, במקום לדחוס עוד נסיעה ארוכה. שקי במיטבה כאשר מתייחסים לארוחות ולהפסקות תה כחלק מהמסלול.

יום 8: קובה, חינאליג או חזרה פשוטה יותר

חינאליג היא אחד מכפרי ההרים הבלתי נשכחים באזרבייג׳ן, אך היא אינה תוספת מזדמנת משקי. בדרך כלל עדיף לשלב אותה כהרחבה נפרדת שבסיסה בקובה, או כחלק ממסלול צפוני ארוך יותר. אם יש לכם שמונה ימים בלבד, בחרו בין הסטייה לכפר הגבוה לבין חזרה רגועה לבאקו.

כשהכבישים פנויים והתזמון מתאים, רכב SUV בעל מרווח גחון גבוה הופך את המקטע ההררי הצפוני לנוח יותר. בחורף או לאחר גשם כבד, שאלו מקומיים לפני שתתחייבו למסלול. בכל עונה תכננו נהיגה הררית בשעות האור.

העונה הטובה ביותר ובחירת רכב

אפריל עד יוני וספטמבר עד אוקטובר הם החודשים הנוחים ביותר למסלול הזה: חמים מספיק לערבים בבאקו, בהירים יותר בכבישי ההרים ופחות קשים משיא הקיץ. יולי ואוגוסט אפשריים, אך חמים באזור גובוסטאן ובאקו. בחורף עדיף להישאר בבאקו, אבשרון ובמסלולים הנמוכים, אלא אם יש לכם מידע עדכני על הכבישים לקובה או לחינליג.

מכונית סדאן רגילה מתאימה לבאקו, לכבישים הראשיים ולשקי במזג אוויר טוב. בחרו רכב SUV אם המסלול כולל דרכים צדדיות בלאהיץ׳, חינאליג, דרכי תצפית משובשות או מטען משפחתי. מרווח הגחון הנוסף נועד יותר לנוחות ולמרווח ביטחון מאשר להפגנת אומץ.

איך נוכל לעזור

נוכל לעזור להפריד בין ימי הליכה בעיר לימי רכב שכור, להשוות גדלים של רכבי SUV ולתכנן מסלולים רחבים יותר בקווקז הכוללים גאורגיה ואזרבייג׳ן. בכל תוכנית חוצת גבולות, ודאו את מסמכי הרכב ואת כללי הגבול העדכניים לפני שסוגרים את המסלול.

מחירי ההשכרה הנוכחיים

ראו את מחירי ההשכרה הנוכחיים ואת התוספות האופציונליות. התעריפים משתנים לפי הרכב, העונה, המסלול ומשך ההשכרה.

שירות	המחיר הנוכחי	הערת הזמנה
ביטוח שטח מלא	EUR 33 ליום	לנהיגה בכבישים סלולים ובשטח. נזק מכוסה לצמיג כלול, ולכן אתם משלמים EUR 0 עבור הצמיג עצמו כאשר מקיימים את כללי ההשכרה. גם על זכוכית, תחתית הרכב ושריטות יכולה לחול אחריות של EUR 0 כאשר הן מכוסות. צרו איתנו קשר תחילה. אם ניתן להזיז את הרכב בבטחה, סעו לעיר הגדולה הקרובה והצוות המקומי שלנו יתאם את החלפת הצמיג. אם תבקשו מאיתנו להגיע אל הרכב במקום זאת, דמי הקריאה הם EUR 100 עבור המכונאי, בתוספת EUR 2 לכל קילומטר מבירת המדינה שבה נמצא הרכב. דמי המכונאי מכסים את פירוק הצמיג הפגום, הובלת הגלגל לתיקון או להחלפה, התקנתו מחדש והחזרתו לרכב. אותם דמי קריאה חלים כאשר אנו מגיעים לסייע בנזק אחר שבאחריותכם, וכל חלק או תיקון שאינו מכוסה מחויב בנפרד. עדיין נעזור לכם כדי שלא תישארו בדרך. בתנאי ההשכרה שלנו אין הגבלות כביש.
אוהל גג	EUR 27 ליום	זמין בכלי רכב מתאימים, בכפוף לזמינות הציוד ולהתקנה בטוחה.
ציוד קמפינג	תשלום קבוע של EUR 149	ציוד בישול ושטח המושכר כחבילה אחת.
השכרת רכב יומית	החל מ־EUR 53 ליום	המחיר ההתחלתי הנוכחי מבוסס על נתוני הצי שלנו; מחירים לפי דגם מוצגים בטבלת השוואת הרכבים.
ביטוח רגיל	EUR 9/יום	לטיולים בכבישים סלולים בלבד; נזק שנגרם בשטח אינו מכוסה.
מסמכים לחציית גבולות	תשלום קבוע של EUR 89	זמין לנסיעות חוצות גבולות זכאיות, כאשר המסמכים מוכנים לפני הנסיעה.
שיט ביאכטה	תשלום קבוע של EUR 250	יאכטה פרטית או שיט באגם לעד 5 אנשים, במקומות שבהם המדינה והעיר שנבחרו מאפשרות זאת.
סיור במסוק	תשלום קבוע בסך EUR 3,000	סיור פרטי במסוק בן 3 שעות לעד 7 אנשים, כשפרטי המסלול וההמראה מאושרים לאחר הבקשה.
ללא פיקדון	כלול	בתנאי ההשכרה שלנו אין פיקדון חסום.
קילומטראז׳ ללא הגבלה	כלול	שימושי למסלולי נהיגה עצמית ארוכים ולתכנון חוצה מדינה.
נהג שני ללא תשלום	כלול	נהג שני יכול לחלוק את הנהיגה ללא תשלום יומי נוסף.

מקורות

המקורות הרשמיים האלה תומכים בפרטים המעשיים שבמדריך. לפני הנסיעה בדקו שוב לוחות זמנים, מחירים, שעות פתיחה ותנאי דרך עדכניים.

• המדריך הרשמי ליעדי טיול באזרבייג׳ן - מידע רשמי על יעדים באזרבייג'ן, כולל ערים, תרבות, אוכל וטיולים אזוריים.
• אתר כרטיסי הנוסעים של רכבות אזרבייג׳ן - לוח הזמנים הרשמי של רכבות אזרבייג׳ן ובדיקות הכרטיסים; פורטל הכרטיסים עלול לחסום סורקים אוטומטיים, לכן אמתו את לוחות הזמנים ישירות בזמן התכנון.
• מידע על תעריפי המטרו בבאקו - מידע רשמי על תעריפים ותשלום במטרו של באקו.
• מרכז המורשת העולמית של UNESCO - רשימות רשמיות של אתרי מורשת והקשר לשימור.