Guide des transports publics de Tbilisi

Sommaire

1. Trois cartes, trois usages
2. Le métro : deux lignes, 23 stations
3. Les bus : combler toutes les lacunes
4. Téléphériques : ingénierie soviétique et panoramas
5. Les principales correspondances
6. Les règles tacites
7. Au-delà de la ville

En bref : Le fonctionnement concret des transports sans espèces : deux lignes de métro, réseau de bus, quatre téléphériques soviétiques, funiculaire, trois cartes et applications reliant le tout.

Tbilisi possède un réseau entièrement sans espèces à tarif unique. Un trajet en métro, bus ou minibus coûte 1 GEL, moins de 0.40 EUR. Ni zones, ni calcul des distances, ni pièces. Voici son fonctionnement.

Trois cartes, trois usages

Trois cartes distinctes existent. Choisissez bien : elles ne sont pas interchangeables sur tous les services.

Option A : votre carte bancaire

Le plus simple pour un court séjour : validez carte sans contact ou portefeuille mobile à la montée. Environ 1.50 GEL, légèrement plus qu’une carte locale. Wise avec solde en laris évite les frais de conversion. Idéal pour le premier trajet en bus depuis l’aéroport.

Option B : MetroMoney blanche, idéale pour la plupart des visiteurs

La carte polyvalente coûte 2 GEL à toute caisse de métro, guichet « MS ». Valable métro, tous bus et minibus et trois téléphériques, Narikala, lac aux Tortues et Bagebi. Valable aussi dans les bus de Batumi.

Caractéristiques :

• Correspondances gratuites métro-bus dans les 90 minutes
• Partage possible entre plusieurs passagers
• Caution remboursable dans les 30 jours avec reçu
• Recharge en billets ou pièces aux bornes orange Bank of Georgia Express

Option C : Travel Card bleue, abonnement

Rentable à partir de quatre trajets quotidiens. Même prix de 2 GEL en caisse. Abonnements : 1 jour, 3 GEL ; 1 semaine, 20 GEL ; 1 mois, 40 GEL. Plafond de 20 trajets par jour. Non partageable, sans fenêtre de correspondance de 90 minutes, non valable au téléphérique Narikala.

Mtatsminda Park Card : système distinct

Nécessaire pour le funiculaire et le téléphérique Rustaveli. Ni MetroMoney ni carte bancaire n’y fonctionnent. Coûte 2 GEL aux caisses des stations et se partage.

Le métro : deux lignes, 23 stations

Le métro de 1966 est propre, rapide et orné de mosaïques et bas-reliefs soviétiques qui justifient la visite. Les photos sont techniquement interdites, mais les clichés discrets au téléphone tolérés.

La ligne rouge, Akhmeteli-Varketili traverse du nord au sud les stations les plus utiles :

• Liberty Square : Vieille ville, place de la Liberté et Sololaki
• Avlabari : Cathédrale de la Trinité et parc Rike
• Marjanishvili : Fabrika, Chugureti et avenue Aghmashenebeli
• Station Square : Gare centrale et correspondance verte
• Didube : Principale gare routière de marshrutkas pour Kazbegi, Kutaisi et ailleurs

La ligne verte, Saburtalo traverse ce quartier d’est en ouest. Les lignes se rencontrent à Station Square.

De 6h du matin à minuit chaque jour. Les escalators sont étonnamment rapides. Rustaveli, la plus profonde, descend à 120 mètres.

Les bus : combler toutes les lacunes

Là où manque le métro, un bus passe : Vera-Vake, banlieues et Chroniques de Géorgie. Numéros commençant par 2 ou 3 : grands bus ; 4 ou 5 : minibus.

De 7h du matin à minuit, toutes les 10 à 40 minutes. Bus modernes avec climatisation, USB et rampes. Montez par toute porte, validez une fois et descendez à votre arrêt. Les conducteurs s’arrêtent partout par défaut.

Google Maps intègre métro rouge, bus verts et minibus bleus. L’application officielle TTC ajoute le suivi en direct.

Téléphériques : ingénierie soviétique et panoramas

Narikala : du parc Rike à la forteresse

Cabines modernes au-dessus de la rivière et panoramas de la vieille ville. 2.5 GEL avec MetroMoney ou carte bancaire. De 10h à minuit l’été, de 10h du matin à 10h du soir l’hiver.

Rustaveli-Mtatsminda : réouvert en 2024

Construit en 1958, fermé 34 ans puis relancé. La station basse derrière l’Académie des sciences possède un escalier soviétique à double hélice. Les nouvelles cabines à fond vitré mettent 4 minutes pour parcourir 845 mètres. 12 GEL, uniquement avec Mtatsminda Park Card.

Funiculaire de Mtatsminda : depuis 1904

Montée classique avec arrêt au Panthéon Mamadaviti, vues et tombes sculptées. 12 GEL avec Mtatsminda Park Card. Le bâtiment historique de départ mérite la visite.

Téléphérique du lac aux Tortues

Cabines soviétiques bleues du parc Vake au lac et au Musée ethnographique. 1 GEL. De 10h du matin à 10h du soir.

Téléphérique Bagebi-Maglivi

Cabines rectangulaires soviétiques traversant la gorge de Vere près de l’université. Surtout une promenade panoramique devant les résidences brutalistes. 1 GEL. De 8h du matin à 8h du soir.

Les principales correspondances

• Aéroport : Bus 337 de/vers Station Square par la place de la Liberté. 1 GEL. De 7h du matin à 11h du soir. La nuit, Bolt ou location de voiture
• Gare ferroviaire : Métro Station Square juste à l’entrée ; les deux lignes y passent.
• Gare routière Didube : Métro Didube, ligne rouge, puis sortie en surface et passage derrière le marché jusqu’aux quais.

Les règles tacites

• Montez par les portes centrales ou arrière.
• Laissez descendre avant de monter.
• Ne parlez pas au conducteur.
• Cédez votre place aux personnes âgées et aux femmes.
• Dans un bus bondé, confier sa carte à quelqu’un près du lecteur est normal.

Au-delà de la ville

Les transports fonctionnent bien en ville ; pour vignobles, randonnées et circuits multivilles, louer une voiture est l’amélioration pratique. Les transports publics ne desservent pas la plupart des lieux singuliers du pays. Pour la montagne, consultez notre flotte de 4x4. Pour les options interurbaines, consultez notre vue d’ensemble des transports, guide des VTCet guide de conduite.

Avantages et inconvénients

Transports publics urbains

• Avantages : Économiques et utiles pour les petits trajets alignés sur les stations, ils évitent stationnement et stress de circulation.
• Inconvénients : Moins pratiques avec bagages, arrivée nocturne ou arrêts éloignés. Foule, correspondances et cartes peuvent ralentir un programme serré.

Sources

Ces sources officielles étayent les informations pratiques de ce guide. Vérifiez à nouveau les horaires, les prix, les heures d’ouverture et l’état des routes avant votre départ.

• Tarif standard de la compagnie de transports de Tbilisi — règles officielles de tarification du métro, des bus, des minibus et des téléphériques de Tbilisi.
• Guide officiel des destinations de Georgia Travel — informations officielles sur les régions, les villes, la culture et les parcs du pays.