Transport publiczny w Tbilisi: przewodnik

Wagonik kolejki linowej nad rzeką w Tbilisi z domami na zboczu w tle

Spis treści

  1. Trzy karty, trzy zastosowania
  2. Metro: dwie linie, 23 stacje
  3. Autobusy wypełniają luki
  4. Kolejki: radziecka technika i góry
  5. Główne połączenia
  6. Niepisane zasady
  7. Poza miastem

W skrócie: Bezgotówkowy transport praktycznie: dwie linie, autobusy, cztery kolejki, funikular, trzy karty i aplikacje.

Tbilisi ma jednolitą bezgotówkową taryfę. Przejazd 1 GEL, poniżej 0,40 EUR, metrem, autobusem i minibusem. Bez stref, dystansu i monet. Oto zasady.

Trzy karty, trzy zastosowania

Trzy osobne karty nie działają zamiennie na wszystkich usługach.

A: własna karta bankowa

Najprościej na krótko. Przyłóż kartę lub telefon. Około 1,50 GEL, nieco drożej. Wise z lari bez przewalutowania. Dobra na pierwszy autobus lotniskowy.

B: biała MetroMoney — dla większości

Koszt 2 GEL w kasie metra „MS”. Metro, autobusy, minibusy, Narikala, Turtle Lake i Bagebi. Także autobusy Batumi.

Główne cechy:

  • Bezpłatne przesiadki metro–autobus przez 90 minut
  • Kilku pasażerów jedną kartą
  • Zwrot kaucji do 30 dni z paragonem
  • Doładowanie gotówką w pomarańczowych payboxach Bank of Georgia

C: niebieska Travel Card — abonament

Opłacalna przy czterech jazdach dziennie. Też 2 GEL. 1 dzień 3 GEL, 1 tydzień 20 GEL, 1 miesiąc 40 GEL. Limit 20 jazd dziennie. Nie współdzielona, bez okna 90 minut, nie działa na Narikali.

Karta Mtatsminda Park — osobno

Na funikular i kolejkę Rustaveli. Bank i MetroMoney nie działają. Koszt 2 GEL w kasie, można dzielić.

Metro: dwie linie, 23 stacje

Metro z 1966 czyste, szybkie, z mozaikami i reliefami. Fotografowanie formalnie zabronione, dyskretne zdjęcia telefonu tolerowane.

Linia czerwona Akhmeteli–Varketili biegnie północ–południe przez:

  • Liberty Square: Stare Tbilisi, Plac Wolności, Sololaki
  • Avlabari: Sameba i Rike
  • Marjanishvili: Fabrika, Chugureti, Aghmashenebeli
  • Station Square: Dworzec Centralny i zielona linia
  • Didube: Główny dworzec marszrutek do Kazbegi, Kutaisi i dalej

Linia zielona Saburtalo biegnie wschód–zachód. Spotkanie na Station Square.

Codziennie 6 rano–północ. Szybkie schody ruchome; Rustaveli schodzi 120 metrów.

Autobusy wypełniają luki

Vera–Vake, przedmieścia i Kroniki Gruzji bez metra mają autobus. Numery od 2 lub 3 pełnowymiarowe, 4 lub 5 minibusy.

7 rano–północ co 10–40 minut. Klimatyzacja, USB i rampy. Dowolne drzwi, jedno przyłożenie, każdy przystanek domyślny.

Google Maps łączy metro czerwone, autobus zielony, minibus niebieski. Oficjalna aplikacja TTC dodaje śledzenie na żywo.

Kolejki: radziecka technika i góry

Narikala: Rike–twierdza

Gondole nad rzeką i starym miastem. 2,5 GEL MetroMoney lub bank. Lato 10 rano–północ, zima 10 rano–10 wieczorem.

Rustaveli–Mtatsminda — wznowiona 2024

Zbudowana w 1958, zamknięta 34 lata. Dolna stacja za Akademią ma podwójne spiralne schody. Szklane podłogi, 4 minuty na 845 metrów. 12 GEL tylko kartą parku.

Funikular Mtatsminda — od 1904

Klasyczne wejście z Mamadaviti pośrodku: widoki i groby. 12 GEL kartą parku. Zabytkowa dolna stacja sama warta wizyty.

Turtle Lake

Radzieckie niebieskie kabiny Vake–jezioro i skansen. 1 GEL, 10 rano–10 wieczorem.

Bagebi–Maglivi

Prostokątne gondole nad Vere przy uniwersytecie. Widoki brutalistycznych akademików. 1 GEL, 8 rano–8 wieczorem.

Główne połączenia

  • Lotnisko: 337 przez Plac Wolności do Station Square. 1 GEL, 7 rano–11 wieczorem. Noc Bolt lub wynajem auta
  • Kolej: Metro Station Square przy wejściu, obie linie
  • Didube: Metro czerwone Didube, za targiem perony

Niepisane zasady

  • Wsiadaj środkiem lub tyłem
  • Najpierw wypuść wysiadających
  • Nie rozmawiaj z kierowcą
  • Ustąp starszym i kobietom
  • Podawanie karty osobie przy czytniku normalne

Poza miastem

Miejski transport świetny, ale na wino, góry i wiele miast wynajem auta jest praktycznym ulepszeniem. Komunikacja nie dociera do większości wyjątkowych miejsc. Góry: nasza flota 4x4. Dalej nasz przegląd transportu, przewodnik przejazdów z aplikacjii poradnik jazdy.

Zalety i wady

Miejski transport

  • Zalety: Tanio na krótkie odcinki z pasującymi stacjami, bez parkowania i stresu ruchu.
  • Wady: Mniej wygodnie z bagażem, nocą i daleko od stacji. Tłum, przesiadki i karty spowalniają.

Źródła

Poniższe oficjalne źródła stanowią podstawę praktycznych informacji w tym przewodniku. Przed podróżą ponownie sprawdź aktualne rozkłady, ceny, godziny otwarcia i warunki drogowe.